Rentner ist verärgert über Ersatzverkehr zwischen Karlsruhe und ...

Die Nutzer des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) müssen flexibel sein. Notwendige Wartungen und Gleisbauarbeiten führen von Zeit zu Zeit zu Streckensperrungen, die insbesondere beim Schienenverkehr die Fahrpläne durcheinander bringen.

Die jeweiligen Streckenbetreiber, etwa der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) oder die Deutsche Bahn (DB), organisieren in diesen Fällen einen Schienenersatzverkehr (SEV). Fehlt dabei die Abstimmung, kann es zu Verwirrungen und Verwechslungen kommen.

Zwischen Bruchsal und Karlsruhe werden Busse eingesetzt

Gustav Stammann aus Weingarten ist noch immer verärgert. Der Rentner nutzt gerne öffentliche Verkehrsmittel. Mit der Stadtbahn fährt er oft nach Bruchsal, zwischendurch auch mal nach Karlsruhe. Besonders am Wochenende, etwa abends zum Stammtisch.

Ende vergangenen Monats waren zwischen Bruchsal und Karlsruhe wieder SEV-Busse im Einsatz. Auf den ausgehängten Fahrplänen waren als Haltepunkte nach „Weingarten Tabakschopf“, Durlach Bahnhof, Karlsruhe Poststraße und Karlsruhe Hauptbahnhof Vorplatz als Stationen angegeben.

Nur einmal hielt der Bus wirklich auf dem Vorplatz.

Gustav Stammann Rentner

„Nur einmal hielt der Bus wirklich auf dem Vorplatz“, empört sich Stammann. Tatsächlich hätten die Busse sonst stets den Südausgang am Hauptbahnhof angefahren. „Andere Fahrgäste waren genau so erstaunt“, erinnert er sich noch. „Wir mussten dann durch den ganzen Bahnhof rennen, um mit der Straßenbahn vom Vorplatz aus weiterfahren zu können“, klagt er weiter.

Seine Beschwerde beim Ordnungsamt der Gemeinde wurde an den KVV weitergeleitet. Von dort kam die Rückmeldung, dass die geschilderte Situation nicht nachzuvollziehen sei. „Aus eigener Erfahrung haben die Busse den Hauptbahnhof Vorplatz in Karlsruhe, wie in der Fahrplantabelle mitgeteilt, ordnungsgemäß angefahren“, teilte Ralf Stolz von der KVV-Beschwerdestelle mit.

Hierzu wurden auf dem Vorplatz vor der Galerie auch einige der Parkplätze gesperrt, damit der SEV dort halten könne. Die Busse hätten dort auch keine andere Möglichkeit zu halten.

KVV kann das Problem nicht nachvollziehen

Eine Nachfrage dieser Redaktion beim KVV kommt zu dem gleichen Ergebnis. Auch Pressesprecher Dominik Schneider kommt die Sache etwas seltsam vor: „Bei der Zufahrt auf den Hauptbahnhof fahren die Busse auf dem regulären Fahrweg nicht am Hauptbahnhof Süd vorbei. Als Haltestelle ist der Bahnhofsvorplatz angegeben, da das auch die Start-Haltestelle für die nächste Fahrt wäre.“

Eine mögliche Erklärung für das Ärgernis liefert die Deutsche Bahn, die zur gleichen Zeit auf der Strecke ebenfalls einen SEV eingerichtet hatte.

„Die SEV-Haltestelle der DB ist in Karlsruhe grundsätzlich der Südausgang“, sagt ein Bahn-Sprecher, der davon ausgeht, dass die betroffenen Fahrgäste unwissentlich in einem DB-SEV-Bus mitgefahren seien.

Stammann kann sich nicht daran erinnern, einen anderen Fahrplan gesehen zu haben. Auf der Internet-Plattform Verkehrsforum Karlsruhe gab es auch schon Klagen, dass KVV und DB sich am Hauptbahnhof nicht auf einen gemeinsamen SEV-Halt einigen konnten.