Formel 1 Spa: Max Verstappen gewinnt vor Sergio Perez

Red Bull feiert beim Belgien-GP einen Doppelsieg. Sergio Perez ist leichte Beute für Max Verstappen. Leclerc auf dem Podium, McLaren erleidet Dämpfer.

ein Rennbericht von Florian Niedermair30.07.2023, 16:25 Uhr

Max Verstappen gewinnt beim Belgien-GP sein achtes Rennen in Serie, Foto: LAT Images

Max Verstappen setzt seine Siegesserie in der Formel-1-Saison 2023 weiter fort. Der Weltmeister triumphiert auch beim Großen Preis von Belgien und sammelt damit seinen dritten Spa-Sieg in Serie. Für Verstappen ist es in diesem Jahr bereits der achte Rennsieg hintereinander. Sergio Perez komplettiert einen Red-Bull-Doppelsieg, nachdem er schon früh im Rennen Charles Leclerc überholen konnte. McLaren hingegen erleidet nach mehreren guten GPs in Serie wieder einen Dämpfer: Piastri scheidet früh aus, Norris nur auf P7.

Der Sieger: Max Verstappen benötigte in Spa-Francorchamps bis zur 17. Runde, ehe er seinen Startplatz-Strafe ausgeglichen hatte und die Führung übernehmen konnte. Anschließend war es eine weitere lockere Sonntagsfahrt für den Red-Bull-Piloten. Der Niederländer siegte mit einem Vorsprung von 22 Sekunden.

Das Podium: Sergio Perez konnte seinen Teamkollegen nur kurz auf Distanz halten, der Rest des Feldes war chancenlos gegen den zweiten Red Bull, weshalb er einen ungefährdeten zweiten Platz einfuhr. Charles Leclerc gelang es Lewis Hamilton im Griff zu halten und so sein drittes Podium in diesem Jahr abzusichern.

Das restliche Ergebnis: Hamilton komplettierte die ersten vier Positionen. Fernando Alonso beendete das Rennen auf der fünften Position, während George Russell mit einer 1-Stopp-Strategie Rang 6 einfahren konnte. Lando Norris verhalf ein Undercut bei seinem zweiten Boxenstopp zu P7. Esteban Ocon, Lance Stroll und Yuki Tsunoda komplettierten die Top 10. Nico Hülkenberg hatte auf P16 mit den Punkten nichts zu tun. Der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde ging an Hamilton.

Die Highlights vom Formel-1-Rennen in SpaVerstappen gewinnt locker von Startplatz 6 ausPiastri und Sainz kollidieren am StartP2 von Perez sorgt für Red-Bull-DoppelsiegLeclerc holt drittes Saison-PodiumNorris rettet McLaren mit aggressiver Strategie sechs PunkteFormel 1 - WM Stand 2023: Leclerc überholt Sainz & Russell

Die WM-Tabelle: Max Verstappen baute mit seinem Sieg in Belgien sein Punktekonto auf 314 Zähler aus und führt die WM nun bereits 125 Punkte vor Sergio Perez an. Fernando Alonso liegt nach wie vor auf P3, ihn trennt allerdings nur ein Punkte von Lewis Hamilton (149 zu 148). Charles Leclerc übernimmt P5 in der WM vor Russell und Sainz.

Red Bull führt in der Konstrukteurs-Meisterschaft mit 503 Punkten vor Mercedes (247 Punkte). Ferrari konnte dank dem Podium von Leclerc bis auf fünf Zähler an Aston Martin heranrücken (196 zu 191). McLaren steht bei 103 Zählern.

Vor dem Start: Die Wetterlage war unsicher. Bei bewölktem Himmel war es unklar, ob Regenschauer aufkommen würden oder nicht. Bei 27 Grad Celsius Streckentemperatur und 18 Grad Lufttemperatur wurde eine Regenwahrscheinlichkeit von 40 Prozent ausgegeben. Nico Hülkenberg startete aufgrund von Änderungen unter Parc-Ferme-Bedingungen aus der Boxengasse.

Belgien GP 2023 StartaufstellungStart in Spa: Piastri und Sainz kollidieren

Die beiden Red-Bull-Fahrer erwischten die beste Startphase. Sergio Perez ging bereits auf der Kemmel-Geraden an Charles Leclerc vorbei in Führung. Oscar Piastri und Carlos Sainz kamen sich in Kurve 1 in die Quere, nachdem sich der Spanier verbremst hatte und innen dem McLaren-Fahrer nicht genügend Platz ließ. Dadurch kam Verstappen früh auf die vierte Position nach vorne.

Während Sainz trotz schwerer Schäden einige Zeit weiterfahren konnte, musste Piastri seinen Wagen bereits auf der ersten Runde abstellen. Perez baute auf den ersten Runden seinen Vorsprung auf Leclerc langsam aus. Hamilton hielt unterdessen dank DRS Verstappen in Schach. Nachdem der Mercedes in Runde 6 aber aus dem DRS-Fenster von Leclerc draußen war, kassierte der Niederländer seinen einstigen WM-Rivalen.

Wenige Runden später war auch Leclerc an der Reihe und wurde von Verstappen überholt. Der WM-Leader war in der Folge zwar schneller als Perez, bis zu den ersten Boxenstopps in den Runden 13 und 14 konnte er aber nicht gefährlich zu seinem Teamkollegen aufschließen. Unterdessen wurde Sainz aufgrund seiner starken Unfalllschäden nach hinten durchgereicht, bis zum Ende des ersten Stints war er bereits auf P18. Kurz nach der Rennhälfte stellte er seinen Ferrari an der Box ab.

Kurz nach den Stopps der beiden Red-Bull-Piloten schnappte Verstappen schließlich in Runde 17 seinen Teamkollegen und übernahm die Führung. Der Mexikaner konnte in der Folge weiterhin nicht mit Verstappen mithalten und wurde schnell abgehängt. Dahinter behielt Leclerc nicht nur P3, sondern hatte konnte Hamilton auch locker unter Kontrolle halten.

Regen verursacht Schreckmoment für Verstappen

Kurz vor der Rennhalbzeit zog ein Regenschauer über die Strecke. Dieser hielt nur etwa zehn Minuten an, weshalb niemand einen Reifenwechsel in Erwägung zog. Die Pace verlangsamte sich um etwa vier Sekunden. Ausgerechnet Verstappen wurde beinahe ein Opfer der nassen Bedingungen. In Eau Rouge rutschte ihm kurz sein Heck weg, doch der Weltmeister konnte seinen Wagen wieder einfangen.

Abgesehen von diesem Rutscher änderte sich der Rhythmus an der Spitze nicht: Verstappen baute mit einer deutlich besseren Pace den Vorsprung gegenüber Perez weiter aus. Bei den zweiten Boxenstopps der Bullen (Runden 29 und 30) betrug dieser bereits knapp unter zehn Sekunden. Hamilton versucht bei seinem zweiten Reifenwechsel einen Undercut gegen Leclerc, doch Ferrari gelang es mit einem Stopp eine Runde später die Position abzudecken.

In der verbleibenden Zeit waren die ersten vier Plätze bezogen und es kam vorne zu keinen Veränderungen mehr. Fernando Alonso musste gegen Rennende noch auf George Russell im Rückspiegel aufpassen, der, obwohl er das Rennen auf einer 1-Stopp-Strategie durchziehen konnte, noch etwas Druck auf den Spanier ausübte. Doch es reichte zu keiner Attacke.

Norris-Strategie geht auf, AlphaTauri holt Punkt

Action gab es dafür weiter hinten im Mittelfeld. Yuki Tsunoda und Alex Albon fanden sich nach einer guten Startphase zwischenzeitlich auf P6 und P7 wieder, doch im Laufe des Rennens wurden Beide wieder durchgereicht. Während Albon aufgrund von hohem Reifenverschleiß sogar noch einen dritten Stopp einlegen musste, konnte Tsunoda mit P10 immerhin einen Punkt retten.

Lando Norris spielte auf den vorderen Positionen keine Rolle. Er fiel aufgrund von Reifenproblemen und wegen des schwachen McLaren-Topspeeds in der ersten Rennhälfte aus den Punkten. Durch einen frühen zweiten Stopp erkaufte er sich die siebte Position, musste allerdings anschließend stark auf seine Reifen achten. Dennoch brachte er McLaren auf dem siebten Rang ins Ziel. Ocon überquerte die Linie auf P8, Stroll auf P9.

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