Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher reagiert auf Formel-1-Absagen

Zuletzt in Brasilien brachte heftiger Regen das komplette Formel1-Wochenende durcheinander. Das wird in Las Vegas nicht passieren. Dort wird es in der Nacht zwar recht kühl sein, dafür sollte es aber am gesamten Wochenende trocken bleiben.

Mehr dazu in unserer großen Wetterprognose!

Die Strecke in Las Vegas steht erst zum zweiten Mal im Kalender. Doch es gibt nur zwei Fahrer, die in diesem Jahr zum ersten Mal auf dem Stadtkurs fahren werden: Liam Lawson und Franco Colapinto.

Beide rückten im Laufe dieser Saison ins Cockpit und kennen die Strecke daher nicht aus dem Vorjahr. Lawson verrät: "Ich war vergangenes Jahr [als Ersatzfahrer] dabei und habe mir gewünscht, selbst zu fahren."

"Es ist also ein aufregendes Gefühl, in die Woche zu gehen und zu wissen, dass ich dieses Mal im Auto sitzen werde", so der Neuseeländer.

Auch aus den Nachwuchsklassen kennen er und Colapinto die Strecke übrigens nicht, denn Formel 2 und Formel 3 fahren in Las Vegas gar nicht.

Eine engere WM-Entscheidung wird es in der Formel 1 wohl nie wieder geben: 1984 holte Niki Lauda den Titel mit lediglich einem halben Punkt Vorsprung vor seinem McLaren-Teamkollegen Alain Prost.

Christian Danner, der in der Königsklasse später selbst gegen Prost gefahren ist, und weitere Motorsportexperten erinnern sich in unserem neuen Video an die legendäre Saison und das Finale in Portugal zurück.

Eine engere WM-Entscheidung wird es in der Formel 1 wohl nie wieder geben: 1984 holte Niki Lauda den Titel mit lediglich einem halben Punkt Vorsprung. Weitere Formel-1-Videos

Max Verstappen kann in Las Vegas am Sonntag Weltmeister werden. Er liegt aktuell 62 Zähler vor Lando Norris und nach Vegas sind in Katar (inklusive Sprint) und Abu Dhabi nur noch maximal 60 Zähler zu vergeben.

Heißt: Holt Norris am Sonntag nicht mindestens drei Punkte mehr als Verstappen, ist die Sache auch rechnerisch durch. Noch keine Entscheidung kann es dagegen in der Konstrukteurs-WM geben.

Dort liegt Ferrari nämlich nur 36 Punkte hinter McLaren. Selbst bei einem Doppelsieg inklusive schnellster Runde und einer Ferrari-Nullnummer würde McLaren Vegas also mit maximal 80 Zählern Vorsprung verlassen.

In Katar und Abu Dhabi danach sind aber noch insgesamt 103 Punkte zu vergeben. Eine Entscheidung kann es daher frühestens beim vorletzten Saisonrennen in der Wüste geben.

Weil wir gerade beim Kalender sind: Der starke Einstieg von Franco Colapinto bei Williams hat in Argentinien einen regelrechten Formel-1-Boom ausgelöst, der sogar den Traum von der Rückkehr eines Formel-1-Rennens geweckt hat.

Dieser ist zumindest insofern konkret, als es bereits erste Gespräche mit Formel-1-Chef Stefano Domenicali gegeben hat. Doch bis zur Rückkehr des Großen Preises von Argentinien in den Rennkalender ist es noch ein weiter Weg.

Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!

... fuhr die Formel 1 zum ersten Mal in Austin. Die Königsklasse kehrte 2012 erstmals seit 2007 in die USA zurück, und während damals noch in Indianapolis gefahren wurde, gastierte man dieses Mal auf dem komplett neuen Circuit of The Americas.

Das Rennen gewann Lewis Hamilton für McLaren, und obwohl es inzwischen mit Las Vegas und Miami insgesamt drei US-Rennen im Kalender gibt, darf man die Bedeutung von Austin für die Formel 1 in Amerika nicht unterschätzen.

Denn über den Circuit of The Americas schaffte man es nach vielen gescheiterten Versuchen endlich, die Königsklasse in den Vereinigten Staaten zu etablieren. Mehr dazu in dieser Fotostrecke:

Wir haben ja bereits über das große Launchevent in London vor dem Start der Formel-1-Saison 2025 berichtet. Inzwischen wurde nun aber noch einmal bestätigt, dass es dort NICHT die neuen Autos zu sehen geben wird.

Gegenüber unseren italienische Kollegen von Motorsport.com hat eine Quelle innerhalb der Formel 1 nämlich bestätigt, dass man dort zwar die neuen Designs präsentieren wird.

Die echten Autos wird man allerdings nicht sehen, was bedeutet, dass es den Teams frei steht, auch in diesem Jahr wieder ihre ganz individuellen Launches zu veranstalten.

Es wissen vielleicht nicht alle, aber Guanyu Zhou war (wie auch Mick Schumacher) einmal Teil des Nachwuchsprogramms von Ferrari. Nun wurde in Italien darüber berichtet, dass er 2025 als Ersatzfahrer zur Scuderia zurückkehren könnte.

Bei den Gerüchten, die auch im deutschsprachigen Raum von vielen Medien aufgenommen wurden, bezog man sich auf den Corriere della Sera, eine italienische Tageszeitung.

Laut Ferrari selbst ist allerdings nichts dran an der Geschichte. Gegenüber GPblog betonen die Italiener, dass die Gerüchte "nicht wahr" seien. Die Zukunft von Zhou bleibt somit offen.

Klar ist auch bei ihm lediglich, dass er 2025 kein Stammcockpit in der Formel 1 mehr bekommen wird.

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Die letzte Pause der Saison 2024 liegt hinter uns, denn in dieser Woche geht es rein in den finalen Triple-Header des Jahres.

Los geht es am Wochenende in Las Vegas, bevor die Königsklasse direkt danach nach Katar und anschließend zum Finale in Abu Dhabi weiterreist. Wir geben ab jetzt also bis zum Ende der Saison Vollgas!

Ruben Zimmermann begleitet euch heute durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube. Auf geht's!

Hier gibt es unseren Liveticker vom vergangenen Freitag noch einmal zum Nachlesen!