Lamborghini Revuelto: Supersportwagen mit V12-Plug-in ...

Im Jahr seines 60-jährigen Firmenjubiläums stellt Lamborghini den neu entwickelten Revuelto vor. Er ist der erste Supersportwagen mit V12-Plug-in-Hybridantrieb – „ein wahres High Performance Electrified Vehicle (HPEV)“, so die Audi-Tochter. Der Revuelto definiere die Begriffe Leistung, Sportlichkeit und Fahrfreude vollkommen neu und werde damit zum idealen Nachfolger des Aventador.

Beim Revuelto mit leichter Carbonkarosserie sorgt das Zusammenspiel des V12-Verbrennungsmotors mit drei Elektromotoren für eine Maximalleistung von 746 kW/1014 PS. Zum ersten Mal kombiniert Lamborghini im Revuelto dabei einen Zwölfzylinder mit einem Doppelkupplungsgetriebe.

„Der neue Verbrenner verfügt über eine spezifische Literleistung von 127 CV und wirkt sowohl mit den vorderen Axialflussmotoren mit einem herausragenden Leistungsgewicht als auch mit dem Radialflussmotor auf dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe zusammen – als erster seiner Art in einem Zwölfzylinder-Lamborghini“, so die Entwickler. „Ein Lithium-Ionen-Hochleistungsakku mit einer spezifischen Energiedichte von 4500 W/kg versorgt die drei Elektromotoren, der Akku liefert auch den Strom für die rein elektrischen Fahrmodi.“ Wie viele Kilometer nur mit Strom gefahren werden können, ist noch nicht bekannt.

Der neue Revuelto sei „ein Meilenstein in der Geschichte Lamborghinis und ein wichtiger Pfeiler unserer Elektrifizierungsstrategie Direzione Cor Tauri“, sagt CEO Stephan Winkelmann. „Der Revuelto ist ein einmaliges und revolutionäres Fahrzeug, bleibt aber trotzdem unserer DNA treu: dem V12 als Ikone unserer Supersportwagen-Herkunft und unserer Tradition. Wir haben den Revuelto aber auch entwickelt, um mit alten Traditionen zu brechen, indem er einen neuen Zwölfzylinder mit drei E-Motoren verbindet. Damit schafft er das perfekte Gleichgewicht, mit dem wir unseren Kunden die gewünschten Emotionen liefern können und trotzdem Emissionen reduzieren.“

Das wichtigste strukturelle Bauteil in dem neuen Supersportwagen bilden Carbonfasern. Verwendung finden sie in der Monofuselage und dem Rahmen sowie den meisten Teilen der Karosserie. Mithilfe des potenten Antriebs und des umfangreichen Einsatzes von Carbonfaser und anderen leichten Materialien erreicht der Revuelto das bisher beste Leistungsgewicht eines Lamborghinis: 1,75 kg/CV.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Revuelto in 2,5 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits von 350 km/h. „Diese technischen Daten treffen auf außergewöhnliche dynamische Maßnahmen – elektronisches Torque Vectoring, ein Allradantrieb, der auch im vollelektrischen Betrieb möglich ist – und stellen sicher, dass der Supersportwagen seine Talente sowohl auf der Rundstrecke als auch auf der Straße demonstrieren kann“, wirbt der italienische Hersteller.

„Mit dem Revuelto heben wir das Lamborghini Fahrerlebnis auf ein neues, überragendes Niveau“, verspricht Technikchef Rouven Mohr. „Der Revuelto macht hierbei im Vergleich zum Vorgänger speziell bezüglich Feedback und Ansprechverhalten einen bedeutenden Schritt nach vorne und bietet stets ein absolut authentisches und emotionales Fahrgefühl. Entwicklungsziel war von Anfang an sowohl die Performance als auch die Fahrfreude zu maximieren.“