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Lkw-Antriebe: Daimler und Volvo gründen Gemeinschaftsfirma für Brennstoffzellen

Schwere Lkw könnten in Zukunft mit Wasserstoff angetrieben werden. Volvo und Daimler wollen darum gemeinsam entsprechende Brennstoffzellen entwickeln.
Elektro-Truck von Daimler

Neben den Lkws mit Hochvolt-Batterie sollen auch neue Wasserstoff-Antriebe entwickelt werden.

(Foto: dpa)

Daimler und der schwedische Lkw-Hersteller Volvo arbeiten künftig in einer gemeinsamen Firma an der Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben für schwere Lastwagen. Das im vergangenen Jahr angekündigte Unternehmen, das künftig Cellcentric heißen soll, wurde am Montag gegründet, wie Daimler Truck und die Volvo Group mitteilten.

Volvo hat dazu für rund 600 Millionen Euro 50 Prozent der Anteile an der Firma Daimler Truck Fuel Cell gekauft, in der der Stuttgarter Lastwagenbauer zuvor schon alle seine Brennstoffzellen-Aktivitäten zusammengeführt hatte.

Zusammen wollen Daimler und Volvo Brennstoffzellensysteme entwickeln, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts in Serie gehen können. In allen anderen Bereichen blieben die Unternehmen Konkurrenten, hieß es. Die Pläne für ihr Gemeinschaftsprojekt hatten sie im April 2020 vorgestellt, eine verbindliche Vereinbarung war im November unterschrieben worden.

Mehr: Gastkommentar: Europa sollte im Schwerlastverkehr auf Wasserstoff setzen

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